• 長江商報 > 上汽集團前三季僅賣377萬輛占年銷目標63%   凈利下滑37%且六成由聯營合營企業貢獻

    上汽集團前三季僅賣377萬輛占年銷目標63%   凈利下滑37%且六成由聯營合營企業貢獻

    2022-11-03 07:57:58 來源:長江商報

    長江商報消息 ●長江商報記者 劉方益

    上汽集團是中國汽車企業中的代表,但其2022年以來的業績表現并不理想。

    近日,上汽集團(600104.SH)發布三季報,公司前三季度營業收入達5102.37億元,同比下降5.23%;凈利潤126.49億元,同比下降37.84%。

    三季報顯示,上汽集團前三季度投資收益達107.63億元,其中聯營企業和合營企業的投資收益達75.37億元。這也表示,上汽集團前三季度凈利潤約六成來自聯營合營企業。

    前三季度,上汽集團累計實現銷量377萬輛,同比增長4.2%。

    而上汽集團2022年全年的銷量目標是600萬輛,前三季度僅完成約63%的目標,第四季度產銷壓力較大。

    好消息是,中汽協預計,在穩經濟、促消費政策持續作用下,四季度汽車產銷將繼續保持較快增長態勢,全年汽車市場將實現穩增長目標。

    三季度陷增收不增利

    作為國內產銷規模最大的汽車集團,上汽集團盈利能力出現下滑。

    2021年,上汽集團實現營業總收入7798.5億元,同比增長5.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤245.3億元,同比增長20.1%。

    年報顯示,2021年,上汽集團面對缺芯、疫情、限電以及原材料價格大幅上漲等多重嚴峻挑戰,全年實現整車批售546.4萬輛,終端零售達到581.1萬輛,同比增長5.5%,整車銷量連續16年保持全國第一。

    進入2022年,上汽集團正增長被打破。

    近日,上汽集團發布2022年第三季度報告,公司第三季度營業收入達2114.2億元,恢復正增長,同比增長13.29%;凈利潤57.4億元,同比下滑18.43%。

    前三季度,上汽集團營業收入達5102.37億元,同比下降5.23%;凈利潤126.49億元,同比下降37.84%。

    對于三季度及前三季度利潤下滑,上汽集團表示,2022年以來,受疫情、芯片等供應資源緊張、動力電池等原材料價格大幅上漲等多重不利因素的疊加影響,公司盈利水平大幅承壓。

    而且,上汽集團還表示,雖然第三季度公司整車銷量、營業收入的同比和環比均有顯著增長,但產銷結構的改善和產品毛利率的恢復仍有滯后,導致業績同比減少。

    三季報顯示,上汽集團前三季度投資收益達107.63億元,其中聯營企業和合營企業的投資收益達75.37億元。

    這也表示,上汽集團前三季度凈利潤約六成來自聯營合營企業。

    華西證券在近日的研報中預測,上汽集團今年總營收為7978.46億元,凈利潤為176.83億元。

    東吳證券則給上汽集團更高的凈利潤預測,即2022年總營收為7848.54億元,凈利潤為197.54億元。

    值得注意的是,三季報同時顯示,截至2022年9月30日,公司回購專用證券賬戶中股份數量達1.88億股,占公司總股本的1.61%。此前,公司于2021年9月9日召開董事會、監事會會議,審議通過了《關于以集中競價方式回購公司股份的議案》,該次回購于2022年9月8日完成,累計回購股份數量為8002.19萬股,占公司總股本的0.68%。

    此外,上汽集團此前曾公告,公司控股股東上海汽車工業(集團)有限公司基于對公司未來發展前景的信心和對公司長期投資價值的認可,計劃自2022年5月5日起6個月內,以自有資金通過上交所允許的方式增持公司A股股份,擬增持金額不低于人民幣16億元且不超過32億元。

    截至2022年9月30日,上汽總公司通過上交所交易系統累計增持公司9866.83萬股A股股份,約占公司已發行股份總數的0.84%。

    第四季度產銷壓力較大

    自主品牌、新能源汽車、海外經營“新三駕馬車”的強勢發力,成為上汽實現企穩回升的重要新引擎。

    前三季度,上汽集團累計實現銷量377萬輛,同比增長4.2%。其中,第三季度,公司銷量達153.6萬輛,同比增長16.2%,環比增長51.5%。

    上汽集團介紹,上半年受上海疫情停產影響,6月起總量持續回補,整車銷量自5月份起實現月度環比“五連漲”,第三季度總量修復帶動該季度收入恢復增長。

    具體來看,上汽集團自主品牌銷量突破79.4萬輛,同比增長17.5%,占總銷量的比重繼續保持在50%以上,其中上汽乘用車銷量達24.6萬輛,同比增長25.3%;合資方面,上汽大眾、上汽通用五菱、上汽通用分別同比增長21.9%、16.5%、8.5%。

    除了自主品牌,上汽集團另外兩架馬車——新能源汽車和海外市場分別銷售30.6萬輛和30.7萬輛,同比分別增長66.7%和67.2%。

    其中,海外市場上,前8月,上汽正大銷量達2.44萬輛,同比增長0.27%;上汽通用五菱印尼銷量達1.69萬輛,同比增長10.25%;名爵汽車印度銷量達3.17萬輛,同比增長11.45%。

    2022年年初,上汽集團提出年銷量600萬輛的目標,并力爭自主品牌銷量增速達到20%以上;新能源汽車銷量超過110萬輛,增速力爭超過50%;全年海外銷量力爭超過80萬輛,增速超過20%。

    目前看來,上汽集團前三季度僅完成約63%的目標,第四季度產銷壓力較大。

    上汽集團表示,目前公司銷量、收入、利潤等主要指標已恢復至疫情前水平。第四季度,隨著國內車市進入傳統銷售旺季,疊加購置稅優惠政策等帶來的促消費機遇,公司將進一步鞏固產銷回補、業績回升的良好勢頭,全力沖刺全年整車產銷增長目標。

    有統計顯示,2022年前三季度,車企年度銷量目標完成情況差別較大,大部分車企的年度銷量目標完成率在60%左右。

    其中,規模較大的車企中,廣汽集團和比亞迪的銷量目標完成率都在75%以上;長安汽車集團完成率接近70%;上汽集團、吉利、奇瑞等車企的完成率在60%左右,長城等車企的完成率較低,只有40%左右。

    中汽協預計,在穩經濟、促消費政策持續作用下,四季度汽車產銷將繼續保持較快增長態勢,全年汽車市場將實現穩增長目標。同時,汽車市場還需要政策持續提振,希望購置稅減半等中央和地方促消費等相關政策明年能夠繼續延續,助力汽車行業平穩發展。

    責編:ZB

    長江重磅排行榜
    視頻播報
    滾動新聞
    長江商報APP
    長江商報戰略合作伙伴
    被男人C到欲仙欲死
  • <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>